Se aprueban ocho nuevos marcadores de carreteras históricas
Los temas cubiertos por ocho marcadores de carreteras históricas recientemente aprobados y que se publicarán próximamente incluyen la era del bateamen del río James; dos nativos del condado de Lee que fueron expertos en descifrar códigos y encriptar durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría; y una escuela de formación de aprendices de Newport News para los oficios de construcción naval.

El marcador "James River Bateaumen" se levantará en Richmond y recordará la época desde la década 1770hasta mediados de la década1800, cuando los bateaux surcaban el río James transportando mercancías entre la capital y los puntos del oeste. La era de los bateaumen en el río decayó después de 1840, cuando el río James y el canal Kanawha se completaron hasta Lynchburg. "Tripulaciones de tres hombres, a menudo afroamericanos libres o esclavizados, realizaban el difícil y a veces peligroso trabajo de amarrar y dirigir los largos y estrechos barcos", se lee en el letrero. Los bateaux que transportaban tabaco, granos, mineral de hierro, carbón y otros productos básicos a Richmond ayudaron a hacer de la ciudad un centro industrial y comercial.
![[Géñé~ Gráb~éél]](https://www.dhr.virginia.gov/wp-content/uploads/2019/04/GeneGrabeel_wikivisually.jpg)
"Lee: County Code Breakers" recuerda a Frank B. Rowlett y Gene Grabeel, quienes crecieron en Rose Hill. Rowlett dirigió un equipo del Servicio de Inteligencia de Señales del Ejército de EE.UU. que en 1940 descifró la máquina de cifrado diplomático japonesa conocida como PURPLE. También jugó un papel decisivo en el diseño de una máquina de encriptación estadounidense que el Eje nunca decodificó durante la Segunda Guerra Mundial. Gene Gabreel fue uno de los dos criptoanalistas cuyas décadas de trabajo, iniciadas en 1943, "descifraron minuciosamente las comunicaciones soviéticas encriptadas y expusieron una red de espías soviéticos en los Estados Unidos", en palabras del próximo marcador.
"The Apprentice School" en Newport News relata que la Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, fundada en 1886, tenía un programa informal de formación de aprendices en los años 1890y estableció una escuela de formación formal en 1919 para los oficios de construcción naval. La escuela de la compañía, uno de los principales constructores de barcos militares y comerciales del país, enfatiza la artesanía, la erudición y el liderazgo, y opera en la actualidad, habiendo graduado a más de 10000 estudiantes.
Dos marcadores se centran en los primeros asentamientos euroamericanos en el suroeste de Virginia:
- "Long Hunters", otro marcador programado para el condado de Lee, describe a los cazadores que dejaron su hogar durante muchos meses en

Un grabado del "cazador largo" Daniel Boone. (Wikimedia) un tiempo para perseguir la caza más allá de los límites de los primeros asentamientos blancos en el oeste de Virginia durante los 17001970. Las partidas de caza, que a menudo se formaban en el valle del río Holston, se dirigían hacia el oeste para establecer campamentos base desde los que cazaban y exploraban los actuales Kentucky y Tennessee. Los cherokee, los shawnee y otros nativos americanos se resistieron violentamente al uso de su territorio de caza tradicional por parte de los cazadores durante mucho tiempo.
- En el condado de Pulaski, la "Iglesia Presbiteriana de Nueva Dublín" recuerda que la congregación de la iglesia es una de las más antiguas del suroeste de Virginia, formada por 45 familias por 1769. Oficial de la Guerra de la Independencia, Cnel. Joseph Cloyd donó el terreno para el primer santuario, construido en 1781. A mediados de la década1800los miembros de la iglesia incluían a afroamericanos esclavizados. La iglesia está afiliada a la Batalla de la Montaña de Cloyd del 9de Mayo de 1864y su cementerio contiene las tumbas de los veteranos de la Guerra Civil y de la Primera y Segunda Guerras Mundiales. El santuario actual, el tercero en el sitio, data de alrededor de 1875.
Dos marcadores destacarán a las escuelas afroamericanas:

- La "Escuela Washington Rosenwald" en el condado de Rappahannock fue construida en 1924 después de que la Liga Cívica de Padres, una organización afroamericana local, donara un terreno al distrito escolar. Las contribuciones financieras para construir la escuela de dos maestros provinieron de la comunidad negra (1dólares,200), del condado (1dólares,600), y del Fondo Julius Rosenwald (700dólares), que también suministró los planos del edificio.
- La "Escuela Secundaria George Washington Carver" en el condado de Chesterfield se estableció en 1948 y consolidó dos escuelas secundarias negras segregadas anteriormente. La escuela funcionó durante 22 años como la única escuela secundaria pública del condado para estudiantes afroamericanos y sirvió como centro social para la comunidad negra. Cerró en 1970, cuando el condado terminó de implementar su plan de desegregación.
En el condado de Goochland, la "Conservación de la tierra en Virginia" será el foco de un nuevo marcador. En 1966 la Asamblea General promulgó la Ley de Tierras de Espacios Abiertos de Virginia para promover la conservación de la tierra. James M. Ball Jr. concedió la primera servidumbre de espacio abierto a la Virginia Outdoors Foundation, una agencia estatal. Luego transfirió su propiedad de la propiedad de 104acres a la Universidad de Richmond para su uso como aula y laboratorio al aire libre.
Los ocho marcadores fueron aprobados por la Junta de Recursos Históricos de Virginia, que está autorizada a designar nuevos marcadores históricos, en su reunión trimestral de la junta del 17 de abril en Richmond. Por lo general, pueden pasar más de tres meses o más antes de que los patrocinadores erijan y dediquen nuevos marcadores. El costo de fabricación de cada nuevo marcador de carretera es cubierto por su patrocinador.
El programa de marcadores de carreteras de Virginia, que comenzó en 1927 con la instalación de los primeros marcadores históricos a lo largo de los 1de EE. UU., se considera el programa más antiguo de este tipo en la nación. Actualmente hay más de 2,600 marcadores estatales oficiales, la mayoría de los cuales son mantenidos por el Departamento de Transporte de Virginia, excepto en aquellas localidades fuera de la autoridad de VDOT.
Más información sobre el Programa de Marcadores de Carreteras Históricas está disponible en el sitio web del Departamento de Recursos Históricos en https://www.dhr.virginia.gov/highway-markers/.
[TENGA EN CUENTA: Los marcadores DHR no se erigen para "honrar" a sus sujetos, sino para educar e informar al público sobre una persona, lugar o evento de importancia regional, estatal o nacional. En este sentido, los marcadores no son monumentos conmemorativos.]
Texto completo de los marcadores:
(Tenga en cuenta que algunos textos pueden ser ligeramente modificados antes de la fabricación e instalación de los letreros. Además, las ubicaciones propuestas para cada letrero deben ser aprobadas en consulta con VDOT u obras públicas en jurisdicciones fuera de la autoridad de VDOT).
Escuela Secundaria George Washington Carver
Después de que los clientes afroamericanos hicieran campaña por una nueva escuela secundaria, la Junta Escolar del Condado de Chesterfield abrió la consolidada Escuela Secundaria George Washington Carver aquí en 1948. Carver, que reemplazó a las antiguas escuelas secundarias Hickory Hill y Daniel Webster Davis, fue durante 22 años la única escuela secundaria pública del condado para estudiantes negros. William A. Brown, el único director de Carver, dirigió un cuerpo docente y personal dedicado. El edificio, que también albergaba oficinas para administradores escolares y agentes de demostración de agricultura y economía doméstica, era un centro literario y cultural para la comunidad afroamericana. Carver cerró en 1970, cuando el condado terminó de implementar su plan de desegregación.
Patrocinador: Asociación de Ex Alumnos y Amigos de George Washington Carver
Localidad: Condado de Chesterfield
Ubicación propuesta: cerca 12400 Branders Bridge Road, Chester, VA
Contacto del patrocinador: Jane Baskerville, jjbask@verizon.net
Río James Bateaumen
El bateau del río James, utilizado por primera vez en la década 1770, fue el principal medio de transporte de mercancías río arriba y abajo entre Richmond y los puntos del oeste hasta 1840, cuando se completó el canal del río James y Kanawha hasta Lynchburg. Tripulaciones de tres hombres, a menudo afroamericanos libres o esclavizados, realizaban el difícil y a veces peligroso trabajo de amarrar y dirigir los largos y estrechos barcos. A los bateaumen, en gran parte sin supervisión, se les confiaron grandes responsabilidades. Llevaban tabaco, granos, mineral de hierro, carbón y otros productos básicos a Richmond, ayudando a hacer de la ciudad un centro para la industria y el comercio. El tráfico normalmente terminaba en la Gran Cuenca, construida a 1800 1/5 milla al noroeste de aquí.
Patrocinador: Bateau, LLC
Localidad: Richmond
Ubicación propuesta: 301 Virginia Street
Contacto del patrocinador: Harold L. Watkins, Ph.D., harrylwatkins@netscape.net
Escuela Washington Rosenwald
La escuela Washington fue construida aquí ca. 1924 para servir a los estudiantes afroamericanos. La Liga Cívica de Padres, una organización local de afroamericanos, transfirió el terreno a la junta escolar del distrito. Las contribuciones para el edificio de dos maestros provinieron de la comunidad negra (1dólares,200), del condado de Rappahannock (1dólares,600), y del Fondo Julius Rosenwald (700dólares). Este fondo, establecido por el presidente de Sears, Roebuck and Co., e inspirado por el trabajo de Booker T. Washington, ayudó a construir más de 5escuelas000 para estudiantes negros entre 1917 y 1932. La escuela de Washington cerró a mediados de la década1960197, y las escuelas del condado fueron desegregadas por 1968. La escuela figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos.
Patrocinador: William Metcalf
Localidad: Condado de Rappahannock
Ubicación propuesta: 267 Piedmont Ave., Washington, VA
Contacto del patrocinador: William Metcalf, wjmetcalf@netzero.com
Descifradores de códigos del condado de Lee
Frank B. Rowlett (1908-1998) y Gene Grabeel (1920-2015) crecieron en Rose Hill, a siete millas al noreste de aquí. Rowlett, que trabajaba en el Servicio de Inteligencia de Señales del Ejército de Estados Unidos, dirigió el equipo que en 1940 descifró la máquina de cifrado diplomática japonesa conocida como PURPLE, y jugó un papel decisivo en el diseño de la máquina de cifrado estadounidense SIGABA, que el Eje nunca decodificó. Este trabajo ayudó en gran medida a la causa aliada en la Segunda Guerra Mundial. Grabeel fue uno de los dos criptoanalistas que en febrero de 1943 comenzaron a trabajar en el proyecto VENONA, que duró décadas, y que descifró minuciosamente las comunicaciones soviéticas cifradas y expuso una red de espías soviéticos en Estados Unidos. Se retiró en 1978.
Patrocinador: Capítulo Lovelady, Hijas de la Revolución Americana
Localidad: Condado de Lee
Ubicación propuesta: US 58 W. cerca de la intersección con la Ruta 684
Contacto del patrocinador: Virginia Spence, jernvaspence@gmail.com
Cazadores largos
Los cazadores largos, llamados así porque salían de casa durante meses, perseguían la caza más allá de los límites de la colonización euroamericana en el siglo 18. Las partidas de caza a menudo se formaban en el valle del río Holston y viajaban hacia el oeste antes de establecer campamentos base desde los cuales los cazadores se dispersaban en grupos de dos o tres. En 1761, Elisha Wallen estableció el primer campamento base conocido aquí en Powell Valley. Los cazadores largos, incluido Daniel Boone, exploraron los actuales Kentucky y Tennessee y trajeron pieles de ciervo, alce y bisonte y pieles de castor y nutria para venderlas en los mercados orientales. Los nativos americanos, principalmente Cherokee y Shawnee, se resistieron violentamente a este uso de su territorio de caza tradicional.
Patrocinador: Capítulo Lovelady, Hijas de la Revolución Americana
Localidad: Condado de Lee
Ubicación propuesta: US 58 W a unas tres millas de la línea del condado de Lee/Scott
Contacto del patrocinador: Virginia Spence, jernvaspence@gmail.com
Nueva Iglesia Presbiteriana de Dublín
Esta congregación, una de las más antiguas del suroeste de Virginia, estaba formada por 45 familias de 1769. El Cnel. Joseph Cloyd, un oficial de la Guerra de la Independencia, donó un terreno para su primer santuario, construido a 1/2 milla al este de aquí, California. 1781. El santuario actual (ca. 1875), el tercero en el sitio, combina la arquitectura del renacimiento griego y el renacimiento gótico. A mediados del siglo19había afroamericanos esclavizados. La iglesia albergó un hospital militar confederado durante la Guerra Civil, y la guardia nacional se reunió cerca antes de la Batalla de Cloyd's Mountain el 9 de mayo de 1864. El cementerio refleja el arte funerario victoriano y es el lugar de entierro de los veteranos de la Guerra Civil y las Guerras Mundiales I y II.
Patrocinador: Comité del Sestercio del Centenario
Localidad: Condado de Pulaski
Ubicación propuesta: 5331 New Dublin Road
Contacto del patrocinador: Gary Millar, monroemillar@gmail.com
La Escuela de Aprendices
La Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, fundada en 1886, se convirtió rápidamente en uno de los principales constructores de barcos militares y comerciales del país. En los años 1890se puso en marcha un programa informal de aprendizaje para la formación de los empleados. El 1 de julio de 1919, el presidente de la compañía, Homer L. Ferguson, firmó la Orden Ejecutiva 24 establecer formalmente la Escuela de Aprendices. El astillero pagaba a sus aprendices para que asistieran a clases académicas y recibieran formación en oficios de construcción naval, con un enfoque en la artesanía, la erudición y el liderazgo. Más de 10000 estudiantes se han graduado del programa. Este es el quinto edificio que alberga la Escuela de Aprendices.
Patrocinador: La Fundación Escuela de Aprendices y la Asociación de Antiguos Alumnos
Localidad: Noticias de Newport
Ubicación propuesta: 3101 Washington Ave.
Contacto del patrocinador: Bob Drury, r.drury@cox.net
Conservación de la tierra en Virginia
La Ley de Tierras de Espacios Abiertos de Virginia, promulgada en 1966 para promover la conservación de la tierra, creó el programa de servidumbre de espacios abiertos del estado. Las servidumbres de espacios abiertos brindan protección permanente a tierras con valor agrícola, forestal, recreativo, ecológico, escénico o histórico para las generaciones futuras. En junio de 1968, James M. Ball Jr. otorgó la primera servidumbre de espacio abierto a la Virginia Outdoors Foundation, una agencia estatal. Ball luego transfirió su propiedad de la propiedad de 104acres, incluido el terreno aquí a ambos lados de la carretera, a la Universidad de Richmond para que se usara como aula y laboratorio al aire libre.
Patrocinador: Ellen Pons
Localidad: Condado de Goochland
Ubicación propuesta: 2094 Sheppard Town Road, Crozier
Contacto del patrocinador: Ellen Pons, ellen@ellenpons.com

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