Departamento de Recursos Históricos de Virginia
(dhr.virginia.gov)
Para Publicación Inmediata
3de enero de 2024

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Bronceado de hiedra
Departamento de Recursos Históricos
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804-482-6445

—Los marcadores cubren temas en los condados de Essex, Washington, Rockbridge, Loudoun y Fairfax, y en la ciudad de Virginia Beach—

—El texto de cada marcador se reproduce a continuación—

TENGA EN CUENTA: DHR crea marcadores no para "honrar" a sus sujetos, sino para educar e informar al público sobre una persona, lugar o evento de importancia regional, estatal o nacional. En este sentido, los marcadores erigidos no son monumentos conmemorativos.

RICHMOND – El Departamento de Recursos Históricos (DHR, por sus siglas en inglés) ha anunciado la llegada de seis nuevos marcadores históricos a los bordes de las carreteras en Virginia. Los marcadores recordarán varios temas de la historia del estado, incluida la historia de un abolicionista negro del siglo 19y editor de un periódico que se desempeñó como líder legislativo durante la era de la Reconstrucción del estado; un otrora bullicioso centro de transporte y mercado forjado por la industria del hierro en el condado de Rockbridge; y un caso judicial del norte de Virginia que ayudó a llevar a la desegregación de los clubes comunitarios en todo Estados Unidos en el siglo 20.

La Junta de Recursos Históricos de Virginia aprobó los marcadores el 14de diciembre de 2023, durante su reunión trimestral organizada por el DHR.

Un próximo marcador en Virginia Beach destacará la vida y obra de Willis A. Hodges, quien nació en el condado de Princess Anne en 1815 de Charles y Julia Hodges, personas libres de color. Antes de la Guerra Civil, Hodges se mudó entre Nueva York y Virginia y se convirtió en un abolicionista declarado. En 1847, cofundó el periódico semanal antiesclavista Ram's Horn en Brooklyn. Después de la guerra, Hodges regresó a Princess Anne, donde abrió una escuela y se convirtió en líder del Partido Republicano durante la era de la Reconstrucción. Como el primer hombre negro en ganar las elecciones en el condado de Princess Anne, sirvió en la Convención Constitucional de Virginia de 1867-68, donde abogó por la igualdad racial. Hodges también se desempeñó en la Junta de Supervisores del condado y como guardián del faro de Cape Henry en Virginia Beach.

Tres marcadores recientemente aprobados se centran en la historia negra en Virginia en el siglo 20:

• En el condado de Essex, la Convención Misionera del Distrito Bautista de Mujeres abrió el Hogar de Ancianos ca. 1909 para cuidar a los ancianos negros empobrecidos, algunos de los cuales habían sido esclavizados. Supervisado por una matrona interna y una junta de fideicomisarios compuesta por todas mujeres, el Hogar de Ancianos ofrecía a sus residentes elementos esenciales para la vida, así como servicios funerarios. Financiado por iglesias, donantes individuales y ventas de madera, el Hogar funcionó durante aproximadamente 30 años. Ejemplificó una reforma social a nivel nacional que comenzó a finales de la década 18001970 en la que grupos caritativos, a menudo dirigidos por mujeres, establecieron residencias para ancianos indigentes como alternativas a las casas de beneficencia públicas. Durante sus años de funcionamiento, el Hogar de Ancianos, al igual que otras residencias para personas negras mayores, experimentó los efectos del racismo y la pobreza.

 

• En el condado de Washington, la escuela Glade Spring atendió a niños negros de primero a séptimo grado a partir de 1922. El apoyo para la construcción del edificio provino del Fondo Julius Rosenwald, que se creó en 1917 después de que el empresario Julius Rosenwald y Booker T. Washington, director del Instituto Tuskegee, se asociaran en una campaña de construcción de escuelas para estudiantes negros en todo el sur rural. Glade Spring, que reemplazó una estructura deteriorada de 19siglo XII, fue la única escuela Rosenwald en el condado de Washington. Meredith Stuart, quien nació en la ciudad de Glade Spring y asistió a Tuskegee bajo el liderazgo de Washington, enseñó en la escuela. En 1965, Glade Spring cerró después de que el condado eliminó la segregación en sus escuelas públicas. El edificio fue utilizado como centro comunitario.

 

• Paul Sullivan alquiló una casa en el condado de Fairfax a Theodore R. Freeman Jr. en 1965. Como parte del contrato de arrendamiento, Sullivan intentó transferir una membresía de Little Hunting Park (LHP) a Freeman. Sin embargo, la junta de LHP negó la transferencia en parte porque la familia Freeman era afroamericana. La membresía de Sullivan también fue revocada por la junta después de que lanzó una enérgica campaña de protesta. En 1966, tanto la familia Sullivan como la familia Freeman presentaron una demanda, pero perdieron varias apelaciones. En diciembre de 1969, la Corte Suprema de los Estados Unidos dictaminó en el caso Sullivan v. LHP que excluir a los afroamericanos era una violación de la Ley de Derechos Civiles de 1866 y, por lo tanto, constituía una discriminación ilegal en la vivienda. El caso, junto con la Ley de Vivienda Justa de 1968, condujo a la desegregación de los clubes recreativos en comunidades de todo Estados Unidos.

 

La historia del transporte fundamenta dos nuevos marcadores:

• La antigua ciudad de Cedar Grove en el condado de Rockbridge se convirtió en un centro de transporte y mercado en los años 1830. Ubicada en la cabecera de la navegación de embarcaciones pequeñas en el río Maury (Norte), la comunidad creció junto con la industria del hierro de la región, que desempeñó un papel importante en el desarrollo económico de Virginia. Cuando las condiciones del agua lo permitían, los trabajadores esclavos y libres utilizaban barcos fluviales conocidos como bateaux para transportar hierro desde los hornos y forjas locales, así como harina y otros productos, a Lynchburg y Richmond. Cedar Grove contaba con dos autopistas de peaje e incluía tiendas mercantiles, un molino, almacenes y una oficina de correos. La ciudad fue abandonada después de que la industria siderúrgica local declinara a finales de la década 1800y el río cayera en desuso.

 

• Construido en Cleveland, Ohio, por Variety Iron Works en 18892017, el puente Pratt de celosía ahora conocido como el Puente Conmemorativo John G. Lewis fue instalado para el servicio en 1890 en la autopista de peaje Leesburg y Alexandria de Virginia, actual Ruta 7, en el condado de Loudoun. En 1932, el puente fue trasladado a Featherbed Lane sobre Catoctin Creek. Con una altura de 159 pies, la estructura se encuentra entre los puentes de armadura metálica más largos que aún están en uso en el estado. En 1974, las organizaciones locales se unieron para preservar el puente. Con el apoyo de la Coalición de Preservación y Conservación del Condado de Loudoun, el puente fue protegido nuevamente en 2015, el año en que la comunidad lo nombró en honor al conservacionista local John G. Lewis, quien documentó más de 700 estructuras históricas en la región.

 

Después de la aprobación de los marcadores por parte de la Junta de Recursos Históricos, pueden pasar más de ocho meses o más antes de que un nuevo marcador esté listo para su instalación. El patrocinador del marcador cubre los $2requeridos,880 gastos de fabricación de un nuevo letrero.

El programa de marcadores de carreteras históricas de Virginia comenzó en 1927 con la instalación de los primeros marcadores a lo largo de la Ruta 1de EE. UU. . Es considerado el programa de este tipo más antiguo del país. Actualmente hay más de 2marcadores estatales600 , en su mayoría mantenidos por el Departamento de Transporte de Virginia, excepto en aquellas localidades fuera de la autoridad de VDOT.

Texto completo de los marcadores:
(VDOT debe aprobar la ubicación propuesta para cada letrero en su derecho de paso; los departamentos de obras públicas locales deben hacerlo en jurisdicciones fuera de la autoridad de VDOT).

Willis Augustus Hodges (1815-1890)
Willis A. Hodges nació en el condado de Princess Anne, hijo de Charles y Julia Hodges, personas libres de color. Se mudó entre Nueva York y Virginia antes de la Guerra Civil y se convirtió en un abolicionista declarado, cofundando el periódico semanal antiesclavista Ram's Horn en Brooklyn en 1847. En Princess Anne, después de la guerra, abrió una escuela y fue líder del Partido Republicano. Fue el primer hombre negro en ganar una elección en el condado, sirvió en la Convención Constitucional de Virginia de 1867-68, donde fue uno de los miembros negros más destacados de 24 y abogó por la igualdad racial. Hodges sirvió dos mandatos en la Junta de Supervisores del condado y fue guardián del faro de Cape Henry.
Patrocinador: Edna Hendrix
Localidad: Ciudad de Virginia Beach
Ubicación propuesta: cerca de la intersección de Singleton Way y S. Witchduck Road

El Hogar de Ancianos
La Convención Misionera del Distrito Bautista de Mujeres concibió el Hogar de Ancianos en 1894 y lo abrió aquí ca. 1909 cuidar a los negros ancianos e indigentes, algunos de los cuales habían sido esclavizados. Bajo la supervisión de una matrona interna y una junta de fideicomisarios compuesta exclusivamente por mujeres, los residentes recibieron lo esencial para la vida, así como el entierro. Las iglesias, los donantes individuales y las ventas de madera proporcionaron fondos para el Hogar, que funcionó durante unos 30 años. El Hogar ejemplificó una reforma social a nivel nacional que comenzó a finales de la década de 1800cuando grupos caritativos, a menudo dirigidos por mujeres, fundaron residencias para ancianos indigentes como alternativas a las casas de beneficencia públicas. Los hogares que atendían a ancianos negros lidiaban con los males del racismo y la pobreza.
Patrocinador: Asociación Bautista de Southside Rappahannock
Localidad: Condado de Essex
Ubicación propuesta: U.S. Route 17 (Tidewater Trail), 0.2 millas al norte de la Ruta 610 (Boston Road), Dunnsville

Escuela de primavera de Glade
La escuela Glade Spring fue construida aquí en 1921-22 para servir a los niños negros en los grados 1-7. Este edificio sustituyó a una estructura deteriorada 19siglo XII. El apoyo para su construcción provino en parte del Fondo Julius Rosenwald, creado en 1917 después de que Rosenwald y Booker T. Washington, director del Instituto Tuskegee, se asociaran en una campaña de construcción de escuelas. Este fondo ayudó a construir alrededor de 5,000 escuelas para estudiantes negros en todo el sur rural; Glade Spring era el único de ellos en Washington Co. Meredith Stuart, nacida en Glade Spring, asistió a Tuskegee bajo el liderazgo de Washington y enseñó aquí. La escuela cerró en 1965 cuando las escuelas del condado fueron desegregadas y se convirtieron en un centro comunitario.
Patrocinador: Recuérdanos
Localidad: Condado de Washington
Ubicación propuesta: Intersección de Crescent Drive (91) y Azalea Drive, Glade Spring

Arboleda de cedros
Aquí, a la cabeza de la navegación de pequeñas embarcaciones en el río Maury (Norte), Cedar Grove se había convertido en un centro de transporte y mercado en los años 1830. La comunidad creció junto con la industria del hierro de la región, que desempeñó un papel importante en el desarrollo económico de Virginia. Cuando las condiciones del agua lo permitían, los barqueros esclavizados y libres utilizaban bateaux para transportar hierro desde los hornos y forjas locales, así como harina y otros productos, a Lynchburg y Richmond. Con dos autopistas de peaje, Cedar Grove contaba con tiendas mercantiles, un molino, almacenes y una oficina de correos. El declive de la industria siderúrgica local a finales de la década 1800y el desuso del río para el transporte llevaron al abandono de la ciudad.
Patrocinador: Donald y Diana Hopkins
Localidad: Condado de Rockbridge
Ubicación propuesta: 3795 Maury River Road, Rockbridge Baths

Puente conmemorativo John G. Lewis
Este puente de celosía Pratt conectado con pasadores se fabricó en Cleveland, OH, durante el período en que tales puentes estaban en uso generalizado (1875-1920). Fue erigido en 1890 en la autopista de peaje de Leesburg y Alexandria, actual Ruta 7. En 1932, el puente fue trasladado a Featherbed Lane sobre Catoctin Creek, a media milla al oeste de aquí. A 159 pies, se encuentra entre los puentes de celosía metálica más largos en uso en VA. Las organizaciones locales se unieron para preservarlo en 1974. Con el apoyo de la Coalición de Preservación y Conservación del Condado de Loudoun, la comunidad lo protegió nuevamente en 2015. Ese año, el puente fue nombrado en honor al conservacionista local John G. Lewis, quien documentó más de 700 estructuras históricas en la región.
Patrocinador: David Nelson
Localidad: Condado de Loudoun
Ubicación propuesta: Loyalty Road (Ruta 665) en la intersección con Featherbed Lane

Eliminación de la segregación en los clubes comunitarios
En 1965, Paul Sullivan alquiló una casa a Theodore R. Freeman Jr. y transfirió una membresía de Little Hunting Park (LHP) como parte del contrato de arrendamiento. La junta de LHP negó la transferencia en parte porque la familia Freeman era afroamericana. Después de que Sullivan montara una vigorosa campaña de protesta, la junta también revocó su membresía. Ambas familias presentaron una demanda en 1966 y perdieron varias apelaciones. En diciembre de 1969, la Corte Suprema de los Estados Unidos dictaminó en el caso Sullivan v. LHP que la exclusión de los afroamericanos era una violación de la Ley de Derechos Civiles de 1866 y, por lo tanto, constituía una discriminación ilegal en la vivienda. Este caso, junto con la Ley de Vivienda Justa de 1968, eliminó la segregación de las asociaciones recreativas en todo Estados Unidos.
Patrocinador: DHR
Localidad: Condado de Fairfax
Ubicación propuesta: en Little Hunting Park

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