Establecida en 1792 como Taylorsville, la ciudad de Piedmont de Stuart es la sede del condado de Patrick. La primera ola de desarrollo económico de Stuart se centró en el Palacio de Justicia del Condado de Patrick, encarnado en el Distrito Histórico de Stuart Uptown, que se enumeró anteriormente. El distrito histórico del centro de Stuart, ubicado al sur y cuesta abajo del distrito de la parte alta, representa una segunda ola de desarrollo comercial e industrial en Stuart, impulsada por la llegada del ferrocarril Danville & Western a 1884. El 8.24distrito del centro de la ciudad se encuentra junto al antiguo ferrocarril y el río Mayo. Aunque las vías del ferrocarril, la plataforma giratoria y el depósito ya no existen, 16 edificios comerciales e industriales contribuyentes, construidos entre finales de la década 1800y la década 1960, crean un distrito cohesivo. Ubicados dentro de un área triangular formada por la convergencia de South Main Street, Patrick Avenue (Ruta 8) y Commerce Street, estos edificios, que incluyen dos bancos, un cine Art Deco, una fábrica de conservas y una fábrica de tejidos, reflejan el crecimiento de la ciudad. En conjunto, exhiben diversas influencias estilísticas, técnicas de construcción y materiales, de acuerdo con el período en el que se erigió cada edificio. Aunque las funciones y los estilos de los edificios varían, los puntos en común generales, como la construcción de mampostería a escala relativamente pequeña, principalmente los techos planos con detalles simples en la línea del techo, los escaparates con grandes escaparates y la ubicación a lo largo de la acera le dan al distrito un carácter visual cohesivo.
Muchas propiedades que figuran en los registros son viviendas privadas y no están abiertas al público, sin embargo, muchas son visibles desde el derecho de paso público. Por favor, sea respetuoso con la privacidad del propietario.
Abreviaturas:
VLR: Registro de monumentos de Virginia
NPS: Servicio de Parques Nacionales
NRHP: Registro Nacional de Lugares Históricos
NHL: Monumento Histórico Nacional
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