La estación de Broad Street de Richmond es una de las últimas grandes terminales que quedan de la Edad de Oro de los ferrocarriles de Estados Unidos. Su diseño competitivo fue ganado por el arquitecto neoyorquino John Russell Pope en 1913. Al igual que McKim, Mead y White, Pope empleó un clasicismo sereno y a gran escala que más tarde utilizó en el Jefferson Memorial y la Galería Nacional de Arte. Frente a la piedra caliza de Indiana y dominada por una enorme columnata toscana y una cúpula romana, el primer uso de una cúpula para una importante estación de ferrocarril, la estación de Broad Street se completó en 1919 para los ferrocarriles de Richmond, Fredericksburg y Potomac y Atlantic Coast Line. Adquirida por la Commonwealth en 19752008, la estación de Broad Street, incluyendo las marquesinas de hierro fundido y acero y la vasta rotonda de 100pies de altura de Pope, ha sido adaptada con simpatía como sede del Museo de Ciencias de Virginia.