En conjunto, el Distrito Histórico de Hicksford-Emporia y el Distrito Histórico de Belfield-Emporia cuentan la historia de la evolución de Emporia de dos pequeñas encrucijadas de principios del siglo19del siglo XX a una ciudad fusionada y activa y la sede del condado de Greensville en el sur de Virginia. Separadas geográficamente por el río Meherrin, las ciudades vecinas de Hicksford y Belfield se fusionaron en 1887 para formar Emporia. Belfield se estableció en 1798, mientras que Hicksford se estableció un año después. Ambos distritos se beneficiaron de la construcción del Ferrocarril de Petersburg en 1832, pero recibieron una ayuda sustancial en su recuperación posterior a la Guerra Civil por la finalización del Ferrocarril de Norfolk y Danville, que permitió transportar fácilmente mercancías a la recién formada ciudad de Emporia. La ciudad de Belfield-Emporia está diseñada en forma de T al norte del río. Halifax Street es la vía principal a través de la sección comercial dentro del distrito; El lado este de la calle está dominado por las líneas de ferrocarril. El distrito cuenta con edificios que reflejan el crecimiento y la prosperidad de la ciudad luego de la construcción del ferrocarril y hasta principios del siglo 20. También demuestran el declive económico que siguió a la construcción de la circunvalación de la 95 Interestatal en los años 1950. La circunvalación, que se promocionó como una súper carretera, se combinó con catástrofes climáticas de mediados20siglo, como tormentas invernales, huracanes e inundaciones, para afectar gravemente la economía de Emporia, así como una parte de su parque de edificios históricos.