Se dice que el ferrocarril financió la construcción de varias casas de tres habitaciones para trabajadores en el barrio de Fifeville de Charlottesville durante la década de 1890. La cabaña Gardner-Mays es típica de las muchas pequeñas casas de trabajadores construidas y es una de las pocas que conserva su forma original sin ampliaciones ni nuevo apartado. Es una cabaña de estuco muy sencilla, de una sola habitación sobre una sola sobre una base baja, con un ala trasera original de una sola habitación.

Los edificios y distritos incluidos en la nominación de Área de Recursos Múltiples de Charlottesville representan una muestra representativa de todos los periodos históricos de la ciudad, desde la fundación de Charlottesville en los años 1760hasta la llegada del automóvil y el impacto que tuvo en la expansión de la ciudad. También se incluyen edificios que desempeñaron un papel importante en la historia de la comunidad negra de Charlottesville. La Cabaña Gardner-Mays fue incluida en los registros bajo la MRA de Charlottesville sin un documento formal de nominación.