Los puentes de armadura metálica producidos en masa a finales del siglo 19fueron una notable innovación técnica que hizo que los viajes rurales fueran más seguros y condujo a la sustitución de la mayoría de los puentes cubiertos de madera anteriores. Aunque son robustas y fáciles de mantener, la mayoría de estas elegantes estructuras son demasiado estrechas para cumplir con los estándares de seguridad actuales y, a su vez, están siendo suplantadas por puentes de hormigón más anchos. Entre los mejores ejemplos que sobreviven en el estado de puentes de armadura metálica se encuentra el puente de celosía de Nokesville en el condado de Prince William, fabricado en 1882 por la Keystone Bridge Company de Pittsburgh, pionera en la tecnología de armaduras metálicas. El puente consiste en una armadura de un solo vano a través de Pratt que emplea elementos de hierro forjado. El puente Truss de Nokesville fue erigido para llevar Aden Road (Ruta 665) a través de una línea del ferrocarril del sur, y a finales del siglo 20todavía era propiedad del sistema ferroviario del sur.