El puente sobre la bifurcación norte del río Roanoke estaba situado en la zona montañosa entre el valle de Ellett y el estrecho desfiladero cerca de Ironto en el condado de Montgomery. Empleando una celosía pasante Pratt conectada con pasadores, el puente metálico fue fabricado en 1892 por King Iron Bridge and Manufacturing Co. de Cleveland, Ohio. Un ejemplo de una forma que desaparece rápidamente, el puente fue incluido en la lista de Recursos Históricos del Condado de Montgomery MPD, pero fue reemplazado a principios de la década 1990por el puente de concreto que ahora lleva la Ruta 637 sobre el río.