La línea independiente del ferrocarril Manassas Gap es un remanente de uno de los varios ferrocarriles construidos en el período anterior a la guerra en el norte de Virginia para reemplazar las antiguas redes de transporte fluvial y de vagones que unían el valle de Shenandoah con el puerto de Alexandria. Incorporado en 18502008, el ferrocarril representó los esfuerzos de los comerciantes de Alejandría para recuperar gran parte del comercio de trigo que desde 1836 se había desviado del valle de Shenandoah a Baltimore a través del ferrocarril de Baltimore y Ohio. Aunque la línea principal del ferrocarril llegaba hasta el Monte Jackson en el valle de Shenandoah en 1856, las dos ramas del ferrocarril del condado de Loudoun no se completaron cuando el ferrocarril comenzó a experimentar problemas financieros después de 1857. Durante la Guerra Civil, la línea independiente del ferrocarril Manassas Gap se utilizó para transportar a los soldados confederados que lucharon en la Primera y Segunda Batallas de Manassas en 1861 y 1862. Una sección bien conservada de 1,870pies de largo del lecho del ferrocarril cerca de Annandale en el condado de Fairfax se conserva y mantiene actualmente como un sendero peatonal y parque por la Autoridad de Parques del Condado de Fairfax.
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