—Nuevos marcadores cubren temas en los condados de Frederick, Gloucester, Henrico, Loudoun y Spotsylvania; y las ciudades de Franklin, Hampton (2), Newport News, Portsmouth, Richmond, Suffolk, Virginia Beach—

 [El texto de cada marcador se reproduce a continuación. Haga clic en las imágenes para ampliarlas.]

Los temas tratados en trece marcadores históricos que se publicarán próximamente incluyen dos "figuras ocultas" del primer programa espacial de la nación, la vida de la cantante y humanitaria Pearl Bailey, y un extenso almacén subterráneo en Richmond que enfriaba barriles de cerveza en la era anterior a la refrigeración.

Los marcadores de Dorothy Johnson Vaughan (1910-2008) y Mary Winston Jackson (1921-2005) se levantarán en Hampton para recordar las vidas de estas dos mujeres afroamericanas que recientemente ganaron renombre en libros y películas como "figuras ocultas" por sus importantes contribuciones al programa espacial temprano de Estados Unidos.

Vaughan, un matemático, comenzó a trabajar para el precursor de la NASA, NACA (el Comité Asesor Nacional de Aeronáutica) en sus instalaciones con sede en Langley, cerca de Hampton , durante la Segunda Guerra Mundial. En 1949, Vaughan se convirtió en el primer supervisor afroamericano de NACA y se destacó en el lenguaje de programación de computadoras FORTRAN. Ella "contribuyó al proyecto del vehículo de lanzamiento Scout, un componente crucial del programa espacial, antes de retirarse en 1971", se leerá en el marcador futuro.

Jackson, quien nació en Hampton y se graduó del Instituto Hampton, fue contratado por NACA en 1951 para ser una "computadora humana" en una unidad de computación segregada en el Laboratorio Aeronáutico de Langley. "En 1958 se convirtió en la primera ingeniera afroamericana de la NASA", dice el marcador. Jackson contribuyó a los "Proyectos Mercurio y Apolo", y en sus últimas décadas trabajó para promover las carreras de otras ingenieras y científicas.

Newport News pronto tendrá un marcador que reconoce a su hija nativa, Pearl Bailey (1918-1990). Bailey comenzó a actuar en clubes nocturnos en los años 1930y apareció en Broadway, en películas y en televisión durante el transcurso de su carrera de cinco décadas. Su papel protagónico en "Hello, Dolly!" le valió un premio Tony especial en 1968. Estuvo de gira durante muchos años con la USO entreteniendo a las tropas estadounidenses, y se desempeñó como representante de los Estados Unidos en la Asamblea General de las Naciones Unidas durante los años 1970y 1980. En 1988, Bailey fue galardonado con la Medalla Presidencial de la Libertad.

El condado de Henrico recordará en un marcador la cervecería James River de cinco pisos, "construida en 1866 durante un auge nacional en la producción de cerveza". Afiliado a D. G. Yuengling and Son of Pennsylvania, tenía una popular cervecería al aire libre, equipos de vapor y un gran almacén subterráneo para el almacenamiento y la fermentación. "Un incendio en 1891 destruyó el edificio principal, pero los sótanos sobreviven", dice el marcador para la colocación cerca de las estructuras.

Dos marcadores transmiten la historia de la Guerra Civil:

• En Virginia Beach, el valor del Sgto. Miles James (ca. 1829-ca. 1871) serán recordados. Nacido en la esclavitud en el condado de Princess Anne, James se alistó en el Ejército de los Estados Unidos en 1863 y se convirtió en cabo en la 36^delos Estados Unidos. Infantería de color. Fue galardonado con una Medalla de Honor por "heroísmo extraordinario" durante el combate en New Market Heights en Virginia en septiembre de 1864.
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• El hijo del nativo del condado de Loudoun , el teniente coronel confederado Roger Preston Chew, será llamado a filas. En noviembre de 1861, Chew ayudó a organizar y se convirtió en capitán de la primera compañía de artillería a caballo de la Confederación. La unidad pasó a ser conocida como "Batería de Chew" y participó en el Maj. En la campaña del valle de Shenandoah del general "Stonewall" Jackson en 1862 y más tarde se unió al comando de caballería de J.E.B. Stuart.

Cinco marcadores transmiten la historia afroamericana en la educación, los derechos civiles y el asentamiento posterior a la Guerra Civil:

• Un marcador de la ciudad de Franklin recordará a la educadora Della Irving Hayden (ca. 1855-1924). Nacido en la esclavitud, Hayden se graduó de lo que hoy es la Universidad de Hampton en 1877 y se desempeñó como maestro y director en Franklin. En 1904, fundó el Instituto Normal e Industrial Franklin para estudiantes afroamericanos. Más tarde, la escuela se convirtió en Hayden High School y se mudó a un nuevo edificio de ladrillo en 1953.
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• Un letrero del condado de Spotsylvania transmitirá la historia de la Escuela John J. Wright, que lleva el nombre de un educador afroamericano que lideró los esfuerzos para comprar un terreno para una escuela de capacitación que abrió en 1913. Durante décadas fue la única escuela secundaria pública del condado para afroamericanos. Después de que un incendio destruyera el edificio, fue reconstruido en 1952y se convirtió en una escuela secundaria en 1968, durante la desegregación. Hoy en día es el Centro Educativo y Cultural John J. Wright.

 

• Un próximo marcador del condado de Gloucester se centrará en Irene Morgan, quien abordó un autobús Greyhound segregado en el condado en julio de 1944. Después de conducir unas 25 millas, el conductor le ordenó a Morgan que cediera su asiento a los pasajeros blancos. Ella se negó, y fue arrestada y encarcelada en Saluda. Una demanda legal que presentó llegó a la Corte Suprema de los Estados Unidos, "que decidió en Morgan v. Virginia (1946) que las leyes que exigían la segregación de los pasajeros en el transporte interestatal eran inconstitucionales".
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• Un marcador de Richmond destaca Westwood Village, colonizado por afroamericanos anteriormente esclavizados después de la Guerra Civil en lo que entonces era el condado de Henrico. Westwood se convirtió en una comunidad vibrante y autosuficiente en el momento en que Richmond la anexó en 1942, y más tarde trató de demolerla para convertirla en un parque. La comunidad resistió con éxito esos planes. En 1961 un estudiante de Westwood se convirtió en el primer afroamericano en eliminar la segregación en las escuelas secundarias Westhampton Junior High y Thomas Jefferson de la ciudad después de un caso judicial federal.

 

• La historia del cementerio Oak Lawn se transmitirá en Suffolk. Establecido por afroamericanos en 18852008, el cementerio ahora contiene las tumbas de numerosos líderes empresariales, religiosos, educativos y políticos prominentes en el condado de Nansemond (actual Suffolk), así como tropas de color de los Estados Unidos de la era de la Guerra Civil y veteranos de otras guerras de los Estados Unidos.

"La familia Stephens", un marcador programado para el condado de Frederick, recuerda a los colonos europeos en el valle de Shenandoah. Peter y Maria Stephens se establecieron allí alrededor de 1732, llegando con un grupo de inmigrantes liderados por Jost Hite para formar el disperso asentamiento de Opequon. Su hijo, Lewis, trazó la ciudad conocida hoy como Stephens City. Aproximadamente a un día de viaje en carreta al sur de Winchester, la ubicación de la ciudad sentó "un precedente para desarrollos espaciados de manera similar a lo largo de Great Valley Road", indica el marcador.

En Portsmouth , el marcador de la "Iglesia Bautista de Court Street" informará a los transeúntes que la iglesia, establecida en septiembre de 1789, "es la iglesia bautista más antigua de Portsmouth y Norfolk y se convirtió en la iglesia madre de varias otras congregaciones". El actual edificio de estilo neorománico se terminó en 1903.

Los trece marcadores fueron aprobados el 20 de junio durante una reunión trimestral de la Junta de Recursos Históricos de Virginia, que está autorizada a designar nuevos marcadores históricos. Por lo general, pueden pasar más de tres meses o más antes de que los patrocinadores erijan y dediquen nuevos marcadores. El costo de fabricación de cada nuevo marcador de carretera es cubierto por su patrocinador.

El programa de marcadores de carreteras de Virginia, que comenzó en 1927 con la instalación de los primeros marcadores históricos a lo largo de los 1de EE. UU., se considera el programa más antiguo de este tipo en la nación. Actualmente hay más de 2,600 marcadores estatales oficiales, la mayoría de los cuales son mantenidos por el Departamento de Transporte de Virginia, excepto en aquellas localidades fuera de la autoridad de VDOT.

Más información sobre el Programa de Marcadores de Carreteras Históricas está disponible en el sitio web del Departamento de Recursos Históricos en https://www.dhr.virginia.gov/highway-markers/.

[TENGA EN CUENTA: Los marcadores DHR no se erigen para "honrar" a sus sujetos, sino para educar e informar al público sobre una persona, lugar o evento de importancia regional, estatal o nacional. En este sentido, los marcadores no son monumentos conmemorativos.]

Texto completo de los marcadores:

(Tenga en cuenta que algunos textos pueden ser ligeramente modificados antes de la fabricación e instalación de los letreros. Además, las ubicaciones propuestas para cada letrero deben ser aprobadas en consulta con VDOT u obras públicas en jurisdicciones fuera de la autoridad de VDOT).

Della Irving Hayden (ca. 1855-1924)

Della I. Hayden, educadora, nació en la esclavitud en Carolina del Norte y se mudó a Virginia con su madre después de la Guerra Civil. Asistió a una escuela de la Oficina de Libertos y se graduó del Instituto Normal y Agrícola de Hampton (más tarde Universidad de Hampton) en 1877. Luego se desempeñó como maestra y directora en Franklin y, durante más de una década, fue "directora femenina" de lo que ahora es la Universidad Estatal de Virginia. En 1904 Hayden fundó el Instituto Normal e Industrial Franklin para proporcionar formación académica, agrícola e industrial a estudiantes afroamericanos. La escuela, rebautizada como Hayden High School en su honor, se mudó a un nuevo edificio de ladrillo aquí en 1953.
Patrocinador: Junta de Escuelas Públicas de Franklin City y The Hayden Group
Localidad: Ciudad de Franklin
Ubicación propuesta: 580 Oak Street
Contacto del patrocinador: Jessica Grant, jgrant@fcpsva.org

 

Escuela John J. Wright

Representantes de las iglesias afroamericanas locales organizaron la Unión de Escuelas Dominicales de Spotsylvania en 1905 para asegurar una escuela secundaria para niños negros. La Unión, dirigida por el educador John J. Wright, compró 158.5 acres aquí en 1910 y más tarde cedió 20 acres al condado. La Escuela de Capacitación Snell, construida por Alfred Fairchild, abrió aquí en 1913 y fue durante décadas la única escuela secundaria pública del condado para estudiantes negros. Rebautizado en honor a John J. Wright en 1940, se quemó en 1941 y fue reconstruido en 1952. El edificio se convirtió en una escuela secundaria en 1968 después de que se completó la desegregación. En 2008, después de una importante renovación, el edificio fue designado como el Centro Educativo y Cultural John J. Wright.
Patrocinador: Museo John J. Wright
Localidad: Condado de Spotsylvania
Ubicación propuesta: 7565 Courthouse Road, Spotsylvania
Contacto del patrocinador: Roger Braxton, rcbraxtonjr@aol.com

 

Cementerio de Oak Lawn

Siete fideicomisarios afroamericanos adquirieron tierras aquí en 1885 y establecieron el cementerio Oak Lawn. Los líderes comunitarios enterrados aquí incluyen a John W. Richardson, presidente del Phoenix Bank of Nansemond; Wiley H. Crocker, fundador de la Asociación de la Feria de Tidewater y de la Corporación de Desarrollo de Nansemond; William W. Gaines, ministro bautista y fundador del Instituto Universitario Nansemond; Fletcher Mae Howell, misionero bautista; el Dr. William T. Fuller, médico y banquero; y William H. Walker, aviador de Tuskegee. También están enterrados aquí políticos locales de finales del siglo19, tropas de color de los Estados Unidos y veteranos de la Primera y Segunda Guerra Mundial, Corea y Vietnam.
Patrocinador: Fundación Histórica del Cementerio Oak Lawn
Localidad: Suffolk
Ubicación propuesta: 449 Market Street
Contacto del patrocinador: Nadia K. Orton, hamptonroadsgenealogy@gmail.com

 

[Péár~l Báí~léý (1918-1990)]

Pearl Bailey, cantante, autora y filóloga, nació en Newport News. Su familia, incluido su hermano Willie "Bill" Bailey, un famoso bailarín de claqué, vivió en 1204 y más tarde en 1202 29th St. Durante cinco décadas, a partir de la década 1930, actuó en clubes nocturnos, en Broadway, en películas y en televisión, cautivando al público con su voz distintiva y sus apartes humorísticos. Bailey recibió un premio Tony especial en 1968 por su papel protagónico en Hello, Dolly! Durante muchos años estuvo de gira con la USO para entretener a las tropas estadounidenses. Durante los años 1970y 1980, se desempeñó como representante de los Estados Unidos en la Asamblea General de las Naciones Unidas. Bailey fue galardonado con la Medalla Presidencial de la Libertad en 1988.
Patrocinador: Ingenuity Capital Holding, Inc.
Localidad: Noticias de Newport
Ubicación propuesta: esquina de Chestnut Ave. y 29th St.
Contacto del patrocinador: Gaynell Drummond, beachbonsai222@gmail.com

 

Sargento Miles James (ca. 1829-ca. 1871)

Miles James, nacido en la esclavitud en el condado de Princess Anne, llegó a Portsmouth y se alistó en el Ejército de Estados Unidos en noviembre de 1863. Fue reclutado para el servicio en Fort Monroe y pronto se convirtió en cabo en el 36de Infantería de Color de los Estados Unidos. James fue galardonado con la Medalla de Honor por su extraordinario heroísmo en acción en New Market Heights, Virginia, el 29 de septiembre de 1864. Después de que una bala le destrozara el brazo, lo que requirió una amputación inmediata del campo, continuó luchando e instó a sus hombres a avanzar a menos de 30 yardas de las obras confederadas. Ascendido a sargento, regresó al servicio en abril de 1865. Sirvió brevemente en Texas antes de reunirse con su familia en Norfolk. James murió ca. 1871 de complicaciones de su herida.
Padrino: Sra. Jorja K. Jean
Localidad: Playa de Virginia
Ubicación propuesta: Pueblo del Palacio de Justicia de Virginia Beach
Contacto del patrocinador: Jorja Jean, Jorja.jean1954@gmail.com

 

Comienza la historia de Irene Morgan

En este sitio se encontraba la oficina de correos de Hayes Store, donde Irene Morgan abordó un autobús Greyhound el 16 de julio de 1944. Morgan, una mujer afroamericana, regresaba a su casa en Baltimore, Maryland, después de visitar a su madre. A unas 25 millas al norte de aquí, el conductor del autobús le ordenó que cediera su asiento para que los pasajeros blancos pudieran sentarse. Al negarse a obedecer, fue arrestada y encarcelada en Saluda, Virginia. Su caso llegó a la Corte Suprema de los Estados Unidos, que decidió en Morgan v. Virginia (1946) que las leyes que exigían la segregación de los pasajeros en el transporte interestatal eran inconstitucionales. Morgan tomó su posición 11 años antes que Rosa Parks en Montgomery, Alabama.
Patrocinador: Amigos del Museo
Localidad: Condado de Gloucester
Ubicación propuesta: 2425 Hayes Road, Hayes
Contacto del patrocinador: Dra. Dorothy C. Cooke, dccruiser@msn.com

 

Dorothy Johnson Vaughan (1910-2008)

Dorothy Vaughan, matemática, se graduó de la Universidad Wilberforce en Ohio y fue miembro de la hermandad Alpha Kappa Alpha. Durante la Segunda Guerra Mundial dejó su trabajo como profesora para trabajar para el Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA), más tarde NASA, en el Laboratorio Aeronáutico Langley Memorial, cerca de Hampton. Fue asignada a la Unidad de Computación del Área Oeste, un grupo de mujeres afroamericanas responsables del procesamiento de datos de investigación aeronáutica. En 1949, Vaughan se convirtió en el primer supervisor afroamericano de NACA. Se destacó en el lenguaje de programación de computadoras FORTRAN y contribuyó al proyecto del vehículo de lanzamiento Scout, un componente crucial del programa espacial, antes de retirarse en 1971.
Patrocinador: Capítulo Gamma Upsilon Omega, Hermandad Alpha Kappa Alpha, Inc.
Localidad: Hampton
Ubicación propuesta: 602 Settlers Landing Road (Hampton Carousel Park)
Contacto del patrocinador: Pamela Ponton, pponton@cox.net

 

Mary Winston Jackson (1921-2005)

Mary Jackson, ingeniera aeroespacial, nació en Hampton y se graduó del Instituto Hampton en 1942. El Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA, por sus siglas en inglés), más tarde la NASA, la contrató en 1951 para ser una "computadora humana" en la Unidad de Computación del Área Oeste segregada en el Laboratorio Aeronáutico de Langley. En 1958 se convirtió en la primera ingeniera afroamericana de la NASA. Su investigación se centró en el flujo de aire alrededor de las aeronaves, y contribuyó a los proyectos Mercury y Apolo. Más tarde, Jackson trabajó para promover las carreras de otras ingenieras y científicas. Fue miembro de la hermandad Alpha Kappa Alpha, líder de las Girl Scouts y voluntaria en muchas organizaciones cívicas.
Patrocinador: Capítulo Gamma Upsilon Omega, Hermandad Alpha Kappa Alpha, Inc.
Localidad: Hampton
Ubicación propuesta: 602 Settlers Landing Road (Hampton Carousel Park)
Contacto del patrocinador: Pamela Ponton, pponton@cox.net

 

La comunidad de Westwood

Los afroamericanos anteriormente esclavizados establecieron Westwood Village aquí después de la Guerra Civil. Los residentes construyeron casas, una iglesia, una escuela y negocios, formando una comunidad vibrante y autosuficiente con muchas organizaciones sociales y culturales. La ciudad de Richmond anexó Westwood del condado de Henrico en 1942. A mediados de la década1940, los residentes resistieron varios intentos de la ciudad de demoler la comunidad y reemplazarla con un parque. Los residentes también lucharon contra la segregación en las escuelas públicas de Richmond. Un estudiante de Westwood se convirtió en el primer afroamericano en asistir a Westhampton Junior High (en 1961) y Thomas Jefferson High (en 1962) después de una decisión de la corte federal en Warden v. Richmond School Board.
Patrocinador: Amigos del parque infantil Westwood
Localidad: Ciudad de Richmond
Ubicación propuesta: intersección de Dunbar Street, Willow Lawn Drive y Patterson Avenue
Contacto del patrocinador: Tammy Rose, trosegwhs@yahoo.com

 

Teniente Coronel Roger Preston Chew (1843-1921)

Preston Chew, oficial de artillería confederado, nació aquí en Locust Grove. Se mudó a lo que ahora es Virginia Occidental cuando era niño y se graduó del Instituto Militar de Virginia. En noviembre de 1861 ayudó a organizar y se convirtió en capitán de la primera compañía de artillería a caballo de la Confederación. La unidad, conocida como Batería de Chew, participó en el Maj. El general Thomas J. "Stonewall" Jackson en la campaña del valle de Shenandoah en 1862 y más tarde se unió al Batallón de Artillería a Caballo Stuart, parte del Mayor Comando de caballería del general J.E.B. Stuart. Chew se convirtió en comandante de la Artillería a Caballo Stuart a principios de 1865. Un prominente hombre de negocios después de la guerra, sirvió en la Cámara de Delegados de Virginia Occidental desde 1885 hasta 1890.
Patrocinador: George Calomiris
Localidad: Condado de Loudoun
Ubicación propuesta: 34298 autopista Harry Byrd
Contacto del patrocinador: George Calomiris, george@calomiris.com

 

Iglesia Bautista de Court Street

La Asociación Kehukee, compuesta por iglesias bautistas en el sureste de Virginia y el este de Carolina del Norte, estableció la Iglesia Bautista de Court Street el 7 de septiembre de 1789. Esta es la iglesia bautista más antigua de Portsmouth y Norfolk y se convirtió en la iglesia madre de varias otras congregaciones. Los miembros adquirieron tierras aquí en 1799 y construyeron su primer santuario. Los miembros afroamericanos, alrededor de un tercio de la congregación en 1860, se retiraron en 1865 y formaron dos nuevas congregaciones. Reuben H. Hunt, uno de los arquitectos más prominentes del sur a principios del siglo 20, diseñó el actual santuario de estilo neorománico de la iglesia, que se completó en 1903.
Patrocinador: Iglesia Bautista de Court Street
Localidad: Portsmouth
Ubicación propuesta: 447 Court Street
Contacto del patrocinador: Wilbur Kersey, Sheila.Cuffee@courtstreetacademy.com

 

Cervecería de vapor James River

Cerca se encontraba la cervecería de vapor James River, construida en 1866 durante un auge nacional en la producción de cerveza. La instalación de cinco pisos contribuyó a la recuperación industrial de Richmond después de la Guerra Civil, y su cervecería al aire libre sirvió como centro comunitario. David G. Yuengling Jr., copropietario, era el hijo mayor del fundador de D. G. Yuengling and Son en Pensilvania, ahora considerada la cervecería más antigua del país en funcionamiento continuo. La cervecería James River contaba con equipos de vapor y un extenso almacén subterráneo o "lager" para el almacenamiento y la fermentación. El negocio cerró por 1879 a raíz de una crisis económica nacional. Un incendio en 1891 destruyó el edificio principal, pero los sótanos sobreviven.
Patrocinador: Richmond Beeristoric, Inc.
Localidad: Condado de Henrico
Ubicación propuesta: Ruta 5 en Old Hudson St.
Contacto del patrocinador: Eric Mink, Dignann@aol.com

 

Familia Stephens

Peter y Maria Stephens, inmigrantes alemanes, se establecieron aquí con sus hijos en 1732. Habían llegado de Pensilvania con un grupo liderado por Jost Hite para formar el asentamiento Opequon, un conjunto de granjas dispersas en esta región. La arqueología revela que la casa de Stephens ocupaba un sitio que los nativos americanos habían habitado una vez. El hijo de Peter y Maria, Lewis, especulador de tierras, empresario y oficial de la milicia, trazó una ciudad aquí, que la Asamblea General estableció como Stephensburgh en 1758. La ciudad, más tarde conocida como Newtown y luego como Stephens City, estaba a un día de viaje en carreta al sur de Winchester, sentando un precedente para desarrollos espaciados de manera similar a lo largo de Great Valley Road.
Patrocinador: Fundación Casa de Piedra
Localidad: Condado de Frederick
Ubicación propuesta: Stephens Run Street cerca de la intersección con la Ruta 11
Contacto del patrocinador: Byron C. Smith, bcsmith@newtownhistorycenter.org