Ubicado en el Distrito Histórico Rural de Greenwood-Afton, el Túnel Blue Ridge (también conocido comúnmente como el Túnel Crozet) es un túnel ferroviario de una sola vía construido entre 1850 y 1857 que se abrió para su uso en 1858. Se encuentra a 500 pies por debajo de Rockfish Gap y se extiende a ambos lados de la línea del condado entre los condados de Nelson y Augusta. La brecha fue históricamente y sigue siendo un área bien utilizada para cruzar las montañas Blue Ridge entre Piedmont y Shenandoah Valley. Tallado en piedra verde, el túnel fue diseñado y su construcción fue supervisada por el ingeniero Claudius Crozet. Crozet, el ingeniero jefe más conocido de Virginia, contribuyó a la formación del plan de estudios en la Academia Militar de los Estados Unidos y a la creación del Instituto Militar de Virginia. El túnel fue construido por una mano de obra compuesta principalmente por inmigrantes irlandeses, complementada durante un corto tiempo con afroamericanos esclavizados contratados. El túnel Blue Ridge sigue siendo el túnel más largo que se excavó a mano con chorro de pólvora negra y se excavó sin el uso de pozos de ventilación. En 1944, fue reemplazado por un túnel más grande que corre paralelo al original. El túnel fue reconocido por la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles como un Monumento Histórico Nacional de Ingeniería Civil en 1976. En el momento de su inclusión en la lista, el túnel Blue Ridge era la pieza central de un 2. Sendero de senderismo y ciclismo recreativo de25 millas.
Muchas propiedades que figuran en los registros son viviendas privadas y no están abiertas al público, sin embargo, muchas son visibles desde el derecho de paso público. Por favor, sea respetuoso con la privacidad del propietario.
Abreviaturas:
VLR: Registro de monumentos de Virginia
NPS: Servicio de Parques Nacionales
NRHP: Registro Nacional de Lugares Históricos
NHL: Monumento Histórico Nacional
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