Signal Hill, o la Estación de Señales de Wilcoxen, fue utilizada por las fuerzas confederadas en la primera batalla de Manassas, y más tarde por las fuerzas de la Unión. La estación, fuertemente fortificada, estaba situada para tener una excelente vista del cruce ferroviario de Manassas y las montañas Bull Run. Signal Hill estaba comandado por Edward Porter Alexander, oficial jefe de señales del ejército del general confederado Beauregard y estudiante del inventor del sistema de señalización de semáforos. En la mañana del 21de julio de 1861, Alexander avistó a las tropas de la Unión intentando un movimiento alrededor del flanco confederado, a unas ocho millas de distancia. Con un semáforo señaló rápidamente una estación cerca del coronel Nathan G. Evans: "Cuidado a su izquierda; —Evans se apresuró a redesplegar sus fuerzas, bloqueando el avance federal mientras esperaba refuerzos. Este episodio marcó el primer uso de la estación de señales de semáforo en combate. Signal Hill figura en los registros bajo el formulario de Documentación de Propiedad Múltiple de Propiedades de la Guerra Civil, Condado de Prince William.